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曆經11個月,在河南省公路工程局焦平高速焦滎段四標項目部全體建設者的艱苦奮戰和不懈努力下,9月27日3時,焦平高速焦滎段四標黃河特大橋主橋最後一根樁基灌注完成,至此,黃河特大橋主橋和該標段南水北調內引橋內的678根樁基施工任務全部完成。
焦平高速焦滎段黃河特大橋總長10.139公裏,其中四標承建6.131公裏,包含黃河特大橋主橋和南水北調內引橋。黃河特大橋主橋全長3656米,樁基共計389根(含9根抗滑樁),自2022年9月14日完成首根試驗樁灌注後,於2023年9月26日完成該橋全部樁基灌注;南水北調內引橋橋長2474.5米,樁基共計288根,於2023年9月24日全部灌注完成。
據了解,黃河特大橋是焦平高速焦滎段的一個重點控製性工程,主橋上部結構為槽型開口鋼混組合梁,是國內在建橋梁中頂推懸臂跨度大、規模體量第一的橋梁。由於該項目工期緊,工程規模大,施工難度大,技術要求高,為確保樁基施工順利進行,該標段項目部參建人員不等不靠、主動擔當,開展技術攻關,比選施工方案,優化資源配置,克服水中施工難度大、酷暑嚴寒等不利條件,高質量完成黃河特大橋樁基施工任務。同時,該標段嚴格質量管理,落實首件工程認可製,截至目前,黃河特大橋已累計完成產值約5.696億元,占項目總投資的31%。
(記者段美如 通訊員段玉明)
總值班:李相宜 |
統 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:王建新 |
編 輯:劉 佳 |
校 對:張雪暉 |
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焦作網免責聲明: | ||||||||
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曆經11個月,在河南省公路工程局焦平高速焦滎段四標項目部全體建設者的艱苦奮戰和不懈努力下,9月27日3時,焦平高速焦滎段四標黃河特大橋主橋最後一根樁基灌注完成,至此,黃河特大橋主橋和該標段南水北調內引橋內的678根樁基施工任務全部完成。
焦平高速焦滎段黃河特大橋總長10.139公裏,其中四標承建6.131公裏,包含黃河特大橋主橋和南水北調內引橋。黃河特大橋主橋全長3656米,樁基共計389根(含9根抗滑樁),自2022年9月14日完成首根試驗樁灌注後,於2023年9月26日完成該橋全部樁基灌注;南水北調內引橋橋長2474.5米,樁基共計288根,於2023年9月24日全部灌注完成。
據了解,黃河特大橋是焦平高速焦滎段的一個重點控製性工程,主橋上部結構為槽型開口鋼混組合梁,是國內在建橋梁中頂推懸臂跨度大、規模體量第一的橋梁。由於該項目工期緊,工程規模大,施工難度大,技術要求高,為確保樁基施工順利進行,該標段項目部參建人員不等不靠、主動擔當,開展技術攻關,比選施工方案,優化資源配置,克服水中施工難度大、酷暑嚴寒等不利條件,高質量完成黃河特大橋樁基施工任務。同時,該標段嚴格質量管理,落實首件工程認可製,截至目前,黃河特大橋已累計完成產值約5.696億元,占項目總投資的31%。
(記者段美如 通訊員段玉明)
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