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商務部:炒作“產能過剩”將拖累全球經濟複蘇和綠色轉型
更新時間:2024/5/17 10:43:32    來源:新華社
  針對一些西方國家提出所謂的“產能過剩”,商務部新聞發言人何亞東16日表示,這本質上是相關國家擔心自己的競爭力和市場占有率,以此為借口抹黑打壓中國。這樣的做法不僅擋不住中國前進的步伐,反而會絆倒自己,還將拖累全球經濟複蘇和綠色轉型。

  在當日舉行的商務部例行新聞發布會上,何亞東說,一些國家以“產能過剩”為借口,對中國產品出口、投資合作設限,實際是赤裸裸的貿易保護主義,是對全球市場的人為幹預和割裂,必將破壞新能源產供鏈。

  何亞東表示,推行綠色“雙標”會破壞氣候變化合作,歐美一手高舉應對氣候變化的大旗,一手揮舞綠色保護主義的大棒;一邊要求中國為應對氣候變化承擔更大責任,一邊阻礙中國綠色產品自由流動。中國新能源產業致力於為全球應對氣候變化提供優質產品,為世界各國綠色轉型作出了積極貢獻。

  “所謂‘產能過剩論’有悖常理和常識,毫無道理、完全站不住腳。”何亞東說,對產能問題要尊重規律和事實,客觀、全麵、長遠地看。

  他說,從市場經濟原理看,供給和需求是市場經濟內在關係的兩個基本方麵。在經濟全球化的現實背景下,供需問題要從全球看,不能因為一國的產能超過本國需求,就貼上“過剩”標簽。從國際貿易實踐看,國際貿易的產生和發展就是各國基於比較優勢、進行國際分工合作,從而有效提升全球經濟效率和福祉。從產業發展趨勢看,綠色低碳是大勢所趨。隨著全球綠色轉型,對新能源產品的需求將持續擴大,同時新能源領域技術產品更新迭代加快,還將不斷創造新需求。總的來看,全球新能源產業仍處於起步發展、快速成長的階段,相關產能非但沒有過剩,反而是相對不足的。

  “中方堅定支持貿易投資自由化便利化,堅決反對貿易保護主義。相關國家應立即停止以‘產能過剩’為名打壓限製中國新能源等產業的錯誤做法。中方將采取有力措施,捍衛自身正當權益,同時將始終堅持開放合作,推動共同發展。”何亞東說。

文章編輯:李燦 
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商務部:炒作“產能過剩”將拖累全球經濟複蘇和綠色轉型
2024/5/17 10:43:32    來源:新華社
  針對一些西方國家提出所謂的“產能過剩”,商務部新聞發言人何亞東16日表示,這本質上是相關國家擔心自己的競爭力和市場占有率,以此為借口抹黑打壓中國。這樣的做法不僅擋不住中國前進的步伐,反而會絆倒自己,還將拖累全球經濟複蘇和綠色轉型。

  在當日舉行的商務部例行新聞發布會上,何亞東說,一些國家以“產能過剩”為借口,對中國產品出口、投資合作設限,實際是赤裸裸的貿易保護主義,是對全球市場的人為幹預和割裂,必將破壞新能源產供鏈。

  何亞東表示,推行綠色“雙標”會破壞氣候變化合作,歐美一手高舉應對氣候變化的大旗,一手揮舞綠色保護主義的大棒;一邊要求中國為應對氣候變化承擔更大責任,一邊阻礙中國綠色產品自由流動。中國新能源產業致力於為全球應對氣候變化提供優質產品,為世界各國綠色轉型作出了積極貢獻。

  “所謂‘產能過剩論’有悖常理和常識,毫無道理、完全站不住腳。”何亞東說,對產能問題要尊重規律和事實,客觀、全麵、長遠地看。

  他說,從市場經濟原理看,供給和需求是市場經濟內在關係的兩個基本方麵。在經濟全球化的現實背景下,供需問題要從全球看,不能因為一國的產能超過本國需求,就貼上“過剩”標簽。從國際貿易實踐看,國際貿易的產生和發展就是各國基於比較優勢、進行國際分工合作,從而有效提升全球經濟效率和福祉。從產業發展趨勢看,綠色低碳是大勢所趨。隨著全球綠色轉型,對新能源產品的需求將持續擴大,同時新能源領域技術產品更新迭代加快,還將不斷創造新需求。總的來看,全球新能源產業仍處於起步發展、快速成長的階段,相關產能非但沒有過剩,反而是相對不足的。

  “中方堅定支持貿易投資自由化便利化,堅決反對貿易保護主義。相關國家應立即停止以‘產能過剩’為名打壓限製中國新能源等產業的錯誤做法。中方將采取有力措施,捍衛自身正當權益,同時將始終堅持開放合作,推動共同發展。”何亞東說。

文章編輯:李燦 
 

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