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無錫(江陰)港鐵礦石碼頭投資20億元進行擴能改造
更新時間:2024/5/9 10:58:04    來源:新華社
  交通強國專項試點項目——無錫(江陰)港外貿進口鐵礦石碼頭擴能改造項目正在推進中,總投資達20億元,項目建成後將有助於提升國家外貿進口鐵礦石供應鏈韌性。

  無錫(江陰)港外貿進口鐵礦石碼頭擴能改造項目工作彙報會8日在江蘇省無錫市江陰市召開。記者從會上了解到,項目一期工程建設進展順利,工程量已完成過半。

  這一試點項目總投資達20億元,其中一期工程計劃於2025年完成。項目建設內容包括提升碼頭等級和專業化水平、提升碼頭綠色低碳發展水平、提升碼頭智慧發展水平。

  江蘇江陰港港口集團股份有限公司董事長、總裁華江說,項目建成後可新增港口通過能力3698萬噸,減少物流周轉時間5天至7天,為創建“近零碳”港口奠定基礎。

  無錫(江陰)港年貨物吞吐量超3.7億噸,位居我國內河港第三位。其中,通過這一港口碼頭進口的鐵礦石量每年超5000萬噸,位居長江沿岸各港口首位。

文章編輯:李燦 
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無錫(江陰)港鐵礦石碼頭投資20億元進行擴能改造
2024/5/9 10:58:04    來源:新華社
  交通強國專項試點項目——無錫(江陰)港外貿進口鐵礦石碼頭擴能改造項目正在推進中,總投資達20億元,項目建成後將有助於提升國家外貿進口鐵礦石供應鏈韌性。

  無錫(江陰)港外貿進口鐵礦石碼頭擴能改造項目工作彙報會8日在江蘇省無錫市江陰市召開。記者從會上了解到,項目一期工程建設進展順利,工程量已完成過半。

  這一試點項目總投資達20億元,其中一期工程計劃於2025年完成。項目建設內容包括提升碼頭等級和專業化水平、提升碼頭綠色低碳發展水平、提升碼頭智慧發展水平。

  江蘇江陰港港口集團股份有限公司董事長、總裁華江說,項目建成後可新增港口通過能力3698萬噸,減少物流周轉時間5天至7天,為創建“近零碳”港口奠定基礎。

  無錫(江陰)港年貨物吞吐量超3.7億噸,位居我國內河港第三位。其中,通過這一港口碼頭進口的鐵礦石量每年超5000萬噸,位居長江沿岸各港口首位。

文章編輯:李燦 
 

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