世界關注中國經濟“新生力”
更新時間：2024-4-23 10:52:18 來源：新華社
經濟頻道
蘋果公司宣布將在華擴大應用研究實驗室、阿斯利康在江蘇無錫投資4.75億美元新建小分子創新藥工廠、美光科技公司宣布擴大在華投資，加強與中國在半導體及數字經濟領域的合作……今年以來，外資在華布局呈現一個重要趨勢：把更多精力和投資傾注到創新賽道。這一趨勢與中國當前加快發展新質生產力密不可分。
下一個“中國”還是中國。對於世界而言，中國以創新為驅動、以全要素生產率提升為核心標誌的新質生產力，正在全球產業版圖裏形成新的吸引力。
強磁吸引，為世界經濟注入新動能
科幻電影《流浪地球2》中出現的無人駕駛卡車並非電影特效，在上海西井科技股份有限公司的展廳裏，記者見到了原型——無人駕駛新能源商用車Q-Truck。
“無人駕駛卡車的工作效率已經趨近人工駕駛效率水平。”西井科技高級副總裁張波介紹說，Q-Truck全程自主無人換電，可應用於海陸空港、工廠等多個場景，即便在氣候惡劣、路況複雜的作業環境下，也能不停歇地工作，將人從高強度、長時間、高危的駕駛作業中解放出來。
2020年，Q-Truck駛向海外，落地泰國林查班港，助力港口智能化轉型。據悉，如今該港口大約一半的集裝箱都由Q-Truck運輸，大大提高了運輸效率。目前，西井科技為新加坡、英國、阿聯酋等18個國家和地區的客戶提供產品和服務，公司的無人駕駛車隊在全球累計作業50.6萬標準集裝箱。
推動全球集裝箱大物流可持續發展的Q-Truck凝聚著中國無人駕駛技術的創新力量，這也是新質生產力為世界經濟注入新動能的一個縮影。作為世界經濟增長的重要動力源，中國積極培育和發展新質生產力，不僅能發展自身，也將為世界經濟複蘇和增長注入更多更強動力。
商務部數據顯示，今年一季度，新設外資企業達1.2萬家，同比增長20.7%。從引資結構看，一季度高技術製造業引資占比達12.5%，比上年同期提升2.2個百分點。資本“用腳投票”，顯示新質生產力正向世界釋放“強磁力”。
俄羅斯莫斯科國立大學亞非學院院長阿列克謝·馬斯洛夫認為，中國的經濟發展模式本身已經發生根本性變化。如果說過去中國經濟發展依靠廉價商品和勞動力驅動，那麼現在，中國的經濟發展則更依賴科技創新驅動。過去，中國被譽為“世界工廠”，而如今，中國應該被看作“科技工廠”。
泰國前副總理披尼認為，新質生產力正在成為東盟和世界變革發展的引擎，中國的新質生產力正讓東盟特別是泰國獲得前所未有的發展。沙特阿拉伯國家石油公司總裁阿明·納賽爾表示，在中國的戰略性新興產業和未來產業方麵，他“已經清晰地看見了新的（合作）領域”。
綠色轉型，為可持續發展增添新活力
兩塊外觀“差不多”的棉布，噴染圖案後投入水中，片刻後取出。一張棉布的圖案已經褪色，而另一張卻依舊清晰。在山東煙台泰和新材集團股份有限公司，董事長宋西全用這樣一個對比小實驗向記者介紹公司全球首創的Ecody綠色印染技術。
時裝產業常被詬病汙染環境，其中一個重要原因就在於傳統的印染工藝高耗能、高耗水、高汙染。而Ecody綠色印染技術以天然生物質為原料，賦予紡織品在無鹽、無堿、常溫條件下快速染色的性能，環境友好、清潔高效，圖案清晰的棉布正是使用了這項技術。
“我所理解的新質生產力一定是綠色生產力，資源消耗型、掠奪式發展不屬於新質生產力。”宋西全表示，綠色印染技術是這家國內芳綸龍頭企業近年來在綠色製造這一增量業務領域的突破之一。
記者在走訪時觀察到，像泰和新材一樣，越來越多的企業正在運用科技創新推動傳統產業綠色轉型，煥發生機。
浙江杭州的中策橡膠集團高性能子午胎未來工廠，通過廣泛應用新一代信息技術革新生產方式，實現智慧物流、智慧製造和智慧檢測。如今在工廠裏，聽不到機器轟隆聲，看不到漫天粉塵和忙碌的工人，但平均每7秒就能下線一條輪胎，“聰明”的工廠自己能幹活。
上海峰飛航空科技有限公司近日向日本AAM（先進空中交通）先鋒運營商交付首架電動垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龍”，用於城市空中交通展示飛行。未來，隨著越來越多的eVTOL公司進入規模化生產階段，全球航空產業將朝著低碳轉型之路持續邁進。
複旦大學中國研究院副研究員劉典表示，中國發展新質生產力時強調環保與可持續性，如新能源汽車、太陽能電池等產業的發展，為全球綠色低碳轉型提供了可借鑒的案例。
在新能源領域，中國產品正源源不斷走出國門，推動全球綠色轉型進程。2023年，以電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能蓄電池為代表的中國“新三樣”出口在全球貿易疲軟背景下逆勢增長，同比增長高達29.9%。在擴大新能源產品出口的同時，中國還加大對其他國家可再生能源的直接投資。中國在東盟國家新能源汽車產業的直接投資增長迅速，在泰國建立了整車組裝、汽車電池、零配件生產等完善的產業鏈。
綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力。作為全球可再生能源領域的領跑者，中國加快發展新質生產力，將進一步為全球綠色轉型增添活力。全球物流服務供應商DHL快遞全球首席執行官蔣明燊表示，國際物流行業正朝著更綠色、更清潔的方向發展，與中國積極推進綠色與數字化轉型不謀而合。尤其在可持續發展和綠色物流領域，中國市場和來自中國的大量創新為行業帶來廣闊發展機遇。
分享共進，為開放合作營造新生態
當前，一些國家企圖以“小院高牆”“脫鉤斷鏈”等手段封鎖技術流動、高築貿易壁壘，謀求壟斷創新生態，加劇世界科技鴻溝，阻礙全球發展。世界因此更加關注，中國將以何種方式發展新質生產力？
“要擴大高水平對外開放，為發展新質生產力營造良好國際環境”“積極引進國內外一流研發機構”“中國開放的大門會越開越大，我們願意同世界各國加強交流合作，歡迎更多外國企業來華投資發展”……開放的中國，用開放的姿態和行動，點明了發展新質生產力的要義與方式。
近年來，中國在全球創新版圖中發揮著越來越重要的作用。深入實施“一帶一路”科技創新行動計劃等，中國持續為全球重大議題和科技挑戰貢獻中國智慧。與此同時，在國際熱核聚變實驗堆計劃、平方公裏陣列射電望遠鏡、黑洞探測等國際科技合作項目中，中國科學家貢獻良多，對外科技交流合作不斷深化。
擴大高水平對外開放是發展新質生產力的題中之義。中國近年來不斷加強國際交流合作，加快構建全方位、多層次、寬領域的科技開放合作新格局。去年11月，中國發布《國際科技合作倡議》，倡導構建開放自由的國際科技合作生態，探索互利共贏的全球科技創新合作新模式，促進科技創新成果互惠互享，讓科技進步惠及全人類。
阿根廷工程和技術支持公司總裁費爾南多·法佐拉裏表示，中國提出為發展新質生產力營造良好國際環境，與其他國家共享技術進步，這有助於加強各國間合作，在全球範圍內進一步拓展市場。中歐數字協會主席路易吉·甘巴爾代拉認為，通過鼓勵發展數字經濟、智能製造和可持續能源等新興產業，中國將為增強全球經濟韌性作出貢獻。這不僅有利於中國經濟社會發展，也為全球技術進步營造良好合作氛圍。
可以預見，加快發展新質生產力將推動構建“熱帶雨林”般的全球創新生態，不同生態位的國家和產業相互關聯、相互影響、共同成長。
因“新”而活，向“新”而進，新質生產力正拓展中國經濟發展的縱深，也為世界經濟注入新動能，為綠色發展增添新活力，為全球開放合作創造新生態。新質生產力的世界意義，將在中國與世界書寫的合作共贏故事中不斷豐富。
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蘋果公司宣布將在華擴大應用研究實驗室、阿斯利康在江蘇無錫投資4.75億美元新建小分子創新藥工廠、美光科技公司宣布擴大在華投資，加強與中國在半導體及數字經濟領域的合作……今年以來，外資在華布局呈現一個重要趨勢：把更多精力和投資傾注到創新賽道。這一趨勢與中國當前加快發展新質生產力密不可分。
下一個“中國”還是中國。對於世界而言，中國以創新為驅動、以全要素生產率提升為核心標誌的新質生產力，正在全球產業版圖裏形成新的吸引力。
強磁吸引，為世界經濟注入新動能
科幻電影《流浪地球2》中出現的無人駕駛卡車並非電影特效，在上海西井科技股份有限公司的展廳裏，記者見到了原型——無人駕駛新能源商用車Q-Truck。
“無人駕駛卡車的工作效率已經趨近人工駕駛效率水平。”西井科技高級副總裁張波介紹說，Q-Truck全程自主無人換電，可應用於海陸空港、工廠等多個場景，即便在氣候惡劣、路況複雜的作業環境下，也能不停歇地工作，將人從高強度、長時間、高危的駕駛作業中解放出來。
2020年，Q-Truck駛向海外，落地泰國林查班港，助力港口智能化轉型。據悉，如今該港口大約一半的集裝箱都由Q-Truck運輸，大大提高了運輸效率。目前，西井科技為新加坡、英國、阿聯酋等18個國家和地區的客戶提供產品和服務，公司的無人駕駛車隊在全球累計作業50.6萬標準集裝箱。
推動全球集裝箱大物流可持續發展的Q-Truck凝聚著中國無人駕駛技術的創新力量，這也是新質生產力為世界經濟注入新動能的一個縮影。作為世界經濟增長的重要動力源，中國積極培育和發展新質生產力，不僅能發展自身，也將為世界經濟複蘇和增長注入更多更強動力。
商務部數據顯示，今年一季度，新設外資企業達1.2萬家，同比增長20.7%。從引資結構看，一季度高技術製造業引資占比達12.5%，比上年同期提升2.2個百分點。資本“用腳投票”，顯示新質生產力正向世界釋放“強磁力”。
俄羅斯莫斯科國立大學亞非學院院長阿列克謝·馬斯洛夫認為，中國的經濟發展模式本身已經發生根本性變化。如果說過去中國經濟發展依靠廉價商品和勞動力驅動，那麼現在，中國的經濟發展則更依賴科技創新驅動。過去，中國被譽為“世界工廠”，而如今，中國應該被看作“科技工廠”。
泰國前副總理披尼認為，新質生產力正在成為東盟和世界變革發展的引擎，中國的新質生產力正讓東盟特別是泰國獲得前所未有的發展。沙特阿拉伯國家石油公司總裁阿明·納賽爾表示，在中國的戰略性新興產業和未來產業方麵，他“已經清晰地看見了新的（合作）領域”。
綠色轉型，為可持續發展增添新活力
兩塊外觀“差不多”的棉布，噴染圖案後投入水中，片刻後取出。一張棉布的圖案已經褪色，而另一張卻依舊清晰。在山東煙台泰和新材集團股份有限公司，董事長宋西全用這樣一個對比小實驗向記者介紹公司全球首創的Ecody綠色印染技術。
時裝產業常被詬病汙染環境，其中一個重要原因就在於傳統的印染工藝高耗能、高耗水、高汙染。而Ecody綠色印染技術以天然生物質為原料，賦予紡織品在無鹽、無堿、常溫條件下快速染色的性能，環境友好、清潔高效，圖案清晰的棉布正是使用了這項技術。
“我所理解的新質生產力一定是綠色生產力，資源消耗型、掠奪式發展不屬於新質生產力。”宋西全表示，綠色印染技術是這家國內芳綸龍頭企業近年來在綠色製造這一增量業務領域的突破之一。
記者在走訪時觀察到，像泰和新材一樣，越來越多的企業正在運用科技創新推動傳統產業綠色轉型，煥發生機。
浙江杭州的中策橡膠集團高性能子午胎未來工廠，通過廣泛應用新一代信息技術革新生產方式，實現智慧物流、智慧製造和智慧檢測。如今在工廠裏，聽不到機器轟隆聲，看不到漫天粉塵和忙碌的工人，但平均每7秒就能下線一條輪胎，“聰明”的工廠自己能幹活。
上海峰飛航空科技有限公司近日向日本AAM（先進空中交通）先鋒運營商交付首架電動垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龍”，用於城市空中交通展示飛行。未來，隨著越來越多的eVTOL公司進入規模化生產階段，全球航空產業將朝著低碳轉型之路持續邁進。
複旦大學中國研究院副研究員劉典表示，中國發展新質生產力時強調環保與可持續性，如新能源汽車、太陽能電池等產業的發展，為全球綠色低碳轉型提供了可借鑒的案例。
在新能源領域，中國產品正源源不斷走出國門，推動全球綠色轉型進程。2023年，以電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能蓄電池為代表的中國“新三樣”出口在全球貿易疲軟背景下逆勢增長，同比增長高達29.9%。在擴大新能源產品出口的同時，中國還加大對其他國家可再生能源的直接投資。中國在東盟國家新能源汽車產業的直接投資增長迅速，在泰國建立了整車組裝、汽車電池、零配件生產等完善的產業鏈。
綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力。作為全球可再生能源領域的領跑者，中國加快發展新質生產力，將進一步為全球綠色轉型增添活力。全球物流服務供應商DHL快遞全球首席執行官蔣明燊表示，國際物流行業正朝著更綠色、更清潔的方向發展，與中國積極推進綠色與數字化轉型不謀而合。尤其在可持續發展和綠色物流領域，中國市場和來自中國的大量創新為行業帶來廣闊發展機遇。
分享共進，為開放合作營造新生態
當前，一些國家企圖以“小院高牆”“脫鉤斷鏈”等手段封鎖技術流動、高築貿易壁壘，謀求壟斷創新生態，加劇世界科技鴻溝，阻礙全球發展。世界因此更加關注，中國將以何種方式發展新質生產力？
“要擴大高水平對外開放，為發展新質生產力營造良好國際環境”“積極引進國內外一流研發機構”“中國開放的大門會越開越大，我們願意同世界各國加強交流合作，歡迎更多外國企業來華投資發展”……開放的中國，用開放的姿態和行動，點明了發展新質生產力的要義與方式。
近年來，中國在全球創新版圖中發揮著越來越重要的作用。深入實施“一帶一路”科技創新行動計劃等，中國持續為全球重大議題和科技挑戰貢獻中國智慧。與此同時，在國際熱核聚變實驗堆計劃、平方公裏陣列射電望遠鏡、黑洞探測等國際科技合作項目中，中國科學家貢獻良多，對外科技交流合作不斷深化。
擴大高水平對外開放是發展新質生產力的題中之義。中國近年來不斷加強國際交流合作，加快構建全方位、多層次、寬領域的科技開放合作新格局。去年11月，中國發布《國際科技合作倡議》，倡導構建開放自由的國際科技合作生態，探索互利共贏的全球科技創新合作新模式，促進科技創新成果互惠互享，讓科技進步惠及全人類。
阿根廷工程和技術支持公司總裁費爾南多·法佐拉裏表示，中國提出為發展新質生產力營造良好國際環境，與其他國家共享技術進步，這有助於加強各國間合作，在全球範圍內進一步拓展市場。中歐數字協會主席路易吉·甘巴爾代拉認為，通過鼓勵發展數字經濟、智能製造和可持續能源等新興產業，中國將為增強全球經濟韌性作出貢獻。這不僅有利於中國經濟社會發展，也為全球技術進步營造良好合作氛圍。
可以預見，加快發展新質生產力將推動構建“熱帶雨林”般的全球創新生態，不同生態位的國家和產業相互關聯、相互影響、共同成長。
因“新”而活，向“新”而進，新質生產力正拓展中國經濟發展的縱深，也為世界經濟注入新動能，為綠色發展增添新活力，為全球開放合作創造新生態。新質生產力的世界意義，將在中國與世界書寫的合作共贏故事中不斷豐富。
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