經濟頻道
刷新全球運力最大固體運載火箭、我國運力最大民營商業運載火箭紀錄……11日午間,我國山東海陽附近海域傳來好消息:
引力一號運載火箭成功首飛,將雲遙一號18-20星共3顆衛星送入預定軌道,圓滿完成中國航天新年“海上首秀”。
冬日暖陽下,震撼的海上發射讓前來“追火箭”的人群興奮不已。大家紛紛掏出手機,記錄這一珍貴的時刻。
“作為一個中國人,能親眼看到我們的火箭和衛星上天,真的非常自豪。”特地從江蘇來觀看火箭發射的遊客李燕由衷讚歎。
讓星辰和大海再度“牽手”,引力一號可謂“出手不凡”。
它的高度約為30米,足有十層的樓房那麼高。
它的起飛質量達到405噸,起飛推力為600噸,比世界上現役推力最大的固體火箭歐空局“織女星-C”的起飛質量和推力還高出百餘噸,可一次發射30顆百公斤級的小衛星。
古有“萬戶飛天”的求索,今有太空逐夢的拚搏。半個多世紀前,一曲《東方紅》響徹寰宇。現如今,航天不斷實現新突破,中國紅閃耀太空。
一頭連著太空夢想,一頭連著國計民生。通信、導航、遙感……商業航天服務領域日益廣泛。
作為當今世界最具挑戰性和廣泛帶動性的高新技術領域之一,商業航天具有高技術、高風險、高效益和長周期的特點,仍有等待攀登的“科技高峰”,有廣闊的市場前景等待開拓。
近年來,中國商業航天不斷發力,特別是作為進入太空的“天梯”,民營商業運載火箭研製步入“快車道”。
朱雀二號成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷運載火箭、力箭一號運載火箭“一箭26星”成功發射、穀神星一號運載火箭首次成功實施晨昏軌道發射任務、雙曲線二號驗證火箭完成垂直起降飛行試驗……
捷報頻傳,中國商業航天加速成長。
不久前,中央經濟工作會議明確提出打造商業航天等若幹戰略性新興產業。
引力一號的海上首飛隻是一個開端。
專家介紹,此次首飛成功,對進一步擴充我國中低軌衛星多樣化、規模化發射能力,拓展我國運載火箭型譜、推動空間科學發展意義重大,標誌著固體動力在宇航和商業航天運載領域的應用拓展取得了新的突破。
乘著技術創新和政策支持的“東風”,中國商業航天必將奔赴更加絢麗的星辰。
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刷新全球運力最大固體運載火箭、我國運力最大民營商業運載火箭紀錄……11日午間,我國山東海陽附近海域傳來好消息:
引力一號運載火箭成功首飛,將雲遙一號18-20星共3顆衛星送入預定軌道,圓滿完成中國航天新年“海上首秀”。
冬日暖陽下,震撼的海上發射讓前來“追火箭”的人群興奮不已。大家紛紛掏出手機,記錄這一珍貴的時刻。
“作為一個中國人,能親眼看到我們的火箭和衛星上天,真的非常自豪。”特地從江蘇來觀看火箭發射的遊客李燕由衷讚歎。
讓星辰和大海再度“牽手”,引力一號可謂“出手不凡”。
它的高度約為30米,足有十層的樓房那麼高。
它的起飛質量達到405噸,起飛推力為600噸,比世界上現役推力最大的固體火箭歐空局“織女星-C”的起飛質量和推力還高出百餘噸,可一次發射30顆百公斤級的小衛星。
古有“萬戶飛天”的求索,今有太空逐夢的拚搏。半個多世紀前,一曲《東方紅》響徹寰宇。現如今,航天不斷實現新突破,中國紅閃耀太空。
一頭連著太空夢想,一頭連著國計民生。通信、導航、遙感……商業航天服務領域日益廣泛。
作為當今世界最具挑戰性和廣泛帶動性的高新技術領域之一,商業航天具有高技術、高風險、高效益和長周期的特點,仍有等待攀登的“科技高峰”,有廣闊的市場前景等待開拓。
近年來,中國商業航天不斷發力,特別是作為進入太空的“天梯”,民營商業運載火箭研製步入“快車道”。
朱雀二號成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷運載火箭、力箭一號運載火箭“一箭26星”成功發射、穀神星一號運載火箭首次成功實施晨昏軌道發射任務、雙曲線二號驗證火箭完成垂直起降飛行試驗……
捷報頻傳,中國商業航天加速成長。
不久前,中央經濟工作會議明確提出打造商業航天等若幹戰略性新興產業。
引力一號的海上首飛隻是一個開端。
專家介紹,此次首飛成功,對進一步擴充我國中低軌衛星多樣化、規模化發射能力,拓展我國運載火箭型譜、推動空間科學發展意義重大,標誌著固體動力在宇航和商業航天運載領域的應用拓展取得了新的突破。
乘著技術創新和政策支持的“東風”,中國商業航天必將奔赴更加絢麗的星辰。
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