經濟頻道
在黑龍江省黑河市,冬季除了寒冷的天氣,還有馬路上常見到的測試車輛。
新車上市前,都要經過高寒測試。“我們來這邊主要是檢測整車所有的零部件,在高寒地區的性能。”金磊是一家車企的測試工程師,自2023年11月黑河進入冬季以來,他就一直在黑河工作。
室外氣溫達到零下二十多攝氏度,在黑龍江紅河穀汽車測試股份有限公司的測試場上,車輛在專業測試路麵上進行著刹車、轉彎等操作,收集到的數據成為下一步調整車輛參數的重要參考。
今年起,黑河市委、市政府將每年的1月9日固定為黑河試車節,以此拉開為期120天的試車季。
“我們目前有十多座寒區汽車測試基地,包括異響路、檢修車間等配套設施,可開展幾十項寒區汽車試驗項目。”黑龍江紅河穀汽車測試股份有限公司總經理趙鑫宏介紹,公司已經與上汽集團、理想汽車、特斯拉等100多家國內外整車、零部件生產企業和科研院所建立了合作關係。
1989年,一汽集團的解放卡車率先在黑河開啟寒區汽車測試,30多年來當地不斷完善基礎設施、提升服務水平、加快數字化項目建設,推進寒區試車產業轉型升級。
“黑河市成立試車企業接待服務中心等服務機構,出台了《黑河市寒區試車產業服務條例》,目前寒區試車高新技術產業園的自動駕駛測試場項目已建成投產,四季低溫試驗場等項目即將開工。”黑河市工業和信息化局黨組書記、局長王玉龍介紹,黑河市現有12家試驗企業、120多條性能路,可以滿足不同條件下的試車需求。
黑河市政府二級巡視員刁衛東介紹,黑河被中國汽車工業協會授予“中國黑河汽車寒區試驗基地”稱號,寒區試車量占全國80%以上。
“現在車企新車型、儲備車型數量不斷增加,汽車研發周期在縮短,更新迭代速度加快,這為黑河寒區試車產業提供了更多發展空間。”中國汽車工程學會特聘專家陳剛說。
“冷資源”帶動的“熱產業”為地方經濟發展注入了新活力。
冬季,黑河市的賓館常常“一房難求”,來自世界各地的車企工作人員帶動了黑河的消費。
趙鑫宏介紹,企業還為車企提供委托試車服務,每年雇用駕駛員參與試車工作,方便車企的同時,拓寬了當地勞動力增收渠道。上個試車季,公司帶動就業數千人。
數據顯示,每年試車季,黑河試車產業拉動賓館、餐飲、零售業、交通運輸等服務收入達到數億元。
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在黑龍江省黑河市,冬季除了寒冷的天氣,還有馬路上常見到的測試車輛。
新車上市前,都要經過高寒測試。“我們來這邊主要是檢測整車所有的零部件,在高寒地區的性能。”金磊是一家車企的測試工程師,自2023年11月黑河進入冬季以來,他就一直在黑河工作。
室外氣溫達到零下二十多攝氏度,在黑龍江紅河穀汽車測試股份有限公司的測試場上,車輛在專業測試路麵上進行著刹車、轉彎等操作,收集到的數據成為下一步調整車輛參數的重要參考。
今年起,黑河市委、市政府將每年的1月9日固定為黑河試車節,以此拉開為期120天的試車季。
“我們目前有十多座寒區汽車測試基地,包括異響路、檢修車間等配套設施,可開展幾十項寒區汽車試驗項目。”黑龍江紅河穀汽車測試股份有限公司總經理趙鑫宏介紹,公司已經與上汽集團、理想汽車、特斯拉等100多家國內外整車、零部件生產企業和科研院所建立了合作關係。
1989年,一汽集團的解放卡車率先在黑河開啟寒區汽車測試,30多年來當地不斷完善基礎設施、提升服務水平、加快數字化項目建設,推進寒區試車產業轉型升級。
“黑河市成立試車企業接待服務中心等服務機構,出台了《黑河市寒區試車產業服務條例》,目前寒區試車高新技術產業園的自動駕駛測試場項目已建成投產,四季低溫試驗場等項目即將開工。”黑河市工業和信息化局黨組書記、局長王玉龍介紹,黑河市現有12家試驗企業、120多條性能路,可以滿足不同條件下的試車需求。
黑河市政府二級巡視員刁衛東介紹,黑河被中國汽車工業協會授予“中國黑河汽車寒區試驗基地”稱號,寒區試車量占全國80%以上。
“現在車企新車型、儲備車型數量不斷增加,汽車研發周期在縮短,更新迭代速度加快,這為黑河寒區試車產業提供了更多發展空間。”中國汽車工程學會特聘專家陳剛說。
“冷資源”帶動的“熱產業”為地方經濟發展注入了新活力。
冬季,黑河市的賓館常常“一房難求”,來自世界各地的車企工作人員帶動了黑河的消費。
趙鑫宏介紹,企業還為車企提供委托試車服務,每年雇用駕駛員參與試車工作,方便車企的同時,拓寬了當地勞動力增收渠道。上個試車季,公司帶動就業數千人。
數據顯示,每年試車季,黑河試車產業拉動賓館、餐飲、零售業、交通運輸等服務收入達到數億元。
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