經濟頻道
我國自主設計建造的首艘大洋鑽探船——“夢想”號18日正式命名並在廣州南沙首次試航。“‘夢想’號大洋鑽探船是黨中央部署的一項重大科技創新工程,總體裝備和綜合作業能力處於國際領先水平。”自然資源部黨組成員、中國地質調查局局長李金發表示,“夢想”號承載著中華兒女建設海洋強國的夢想、承載著全球科學家“打穿莫霍麵、進入上地幔”的夢想、承載著人類開發地球深部資源的夢想。
由自然資源部中國地質調查局與150餘家單位密切協同創新、中國船舶集團承建的“夢想”號總噸約33000噸,總長179.8米、型寬32.8米,續航力15000海裏,自持力120天,穩性和結構強度按16級台風海況安全要求設計,具備全球海域無限航區作業能力和海域11000米的鑽探能力。
記者在現場采訪了解到,大洋鑽探被譽為海洋科技“皇冠”,打穿地殼與地幔分界麵的“莫霍麵”體現了“皇冠”的含金量。地幔占地球體積的4/5、質量的3/4,是地球最大的“化學儲庫”,充滿未解之謎。鑽透地殼、打穿莫霍麵、進入上地幔,是人類的科學夢想。
據介紹,莫霍麵在大陸之下約30-40公裏,在大洋之下約6-7公裏,因此大洋鑽探有望為地球科學研究打開“寶藏之門”。而“夢想”號具備海域11000米的鑽探能力,相當於馬裏亞納海溝的深度。
正因為這種國際領先的大洋鑽探能力,“夢想”號建成後將為大洋能源資源勘查開采提供重要裝備保障,成為保障國家能源安全的“國之重器”、支撐海洋強國建設的“核心利器”。
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我國自主設計建造的首艘大洋鑽探船——“夢想”號18日正式命名並在廣州南沙首次試航。“‘夢想’號大洋鑽探船是黨中央部署的一項重大科技創新工程,總體裝備和綜合作業能力處於國際領先水平。”自然資源部黨組成員、中國地質調查局局長李金發表示,“夢想”號承載著中華兒女建設海洋強國的夢想、承載著全球科學家“打穿莫霍麵、進入上地幔”的夢想、承載著人類開發地球深部資源的夢想。
由自然資源部中國地質調查局與150餘家單位密切協同創新、中國船舶集團承建的“夢想”號總噸約33000噸,總長179.8米、型寬32.8米,續航力15000海裏,自持力120天,穩性和結構強度按16級台風海況安全要求設計,具備全球海域無限航區作業能力和海域11000米的鑽探能力。
記者在現場采訪了解到,大洋鑽探被譽為海洋科技“皇冠”,打穿地殼與地幔分界麵的“莫霍麵”體現了“皇冠”的含金量。地幔占地球體積的4/5、質量的3/4,是地球最大的“化學儲庫”,充滿未解之謎。鑽透地殼、打穿莫霍麵、進入上地幔,是人類的科學夢想。
據介紹,莫霍麵在大陸之下約30-40公裏,在大洋之下約6-7公裏,因此大洋鑽探有望為地球科學研究打開“寶藏之門”。而“夢想”號具備海域11000米的鑽探能力,相當於馬裏亞納海溝的深度。
正因為這種國際領先的大洋鑽探能力,“夢想”號建成後將為大洋能源資源勘查開采提供重要裝備保障,成為保障國家能源安全的“國之重器”、支撐海洋強國建設的“核心利器”。
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