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長江中下遊最大“橋群”實現船舶主動防撞預警全覆蓋
更新時間:2023-12-11 15:27:52    來源:新華社
  在武漢長江大橋開展的橋梁主動防撞預警係統實船測試8日順利完成。至此,長江中下遊最大“橋群”以應對船舶超高、偏航等為主要內容的橋梁主動防撞預警係統實現全覆蓋。

  橋梁主動防撞預警係統是以電子圍欄加主動傳感器作為主要架構來設計的預警係統,通過三維激光雷達、視頻圖像等數據對船舶狀態進行高精度監控,並結合水位儀、流速儀數據,主動監測船舶超高、偏航等異常狀態感知船舶位置。當船舶偏離正常航路,產生碰撞風險後,係統會加強對其動態跟蹤並輸出不同等級的預警信息。

  長江幹線武漢段共有11座跨江橋梁,其中位於武漢港核心區18公裏水域的就有6座,是長江中下遊最大的“橋群”。

  武漢海事局相關負責人介紹,安裝橋梁主動防撞預警係統,有助於船舶碰撞橋梁隱患治理,將有效降低船舶碰撞橋梁的風險,對於保障沿江人民群眾出行安全具有重大意義。

文章編輯:李燦 
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    長江中下遊最大“橋群”實現船舶主動防撞預警全覆蓋
    2023-12-11 15:27:52    來源:新華社
      在武漢長江大橋開展的橋梁主動防撞預警係統實船測試8日順利完成。至此,長江中下遊最大“橋群”以應對船舶超高、偏航等為主要內容的橋梁主動防撞預警係統實現全覆蓋。

      橋梁主動防撞預警係統是以電子圍欄加主動傳感器作為主要架構來設計的預警係統,通過三維激光雷達、視頻圖像等數據對船舶狀態進行高精度監控,並結合水位儀、流速儀數據,主動監測船舶超高、偏航等異常狀態感知船舶位置。當船舶偏離正常航路,產生碰撞風險後,係統會加強對其動態跟蹤並輸出不同等級的預警信息。

      長江幹線武漢段共有11座跨江橋梁,其中位於武漢港核心區18公裏水域的就有6座,是長江中下遊最大的“橋群”。

      武漢海事局相關負責人介紹,安裝橋梁主動防撞預警係統,有助於船舶碰撞橋梁隱患治理,將有效降低船舶碰撞橋梁的風險,對於保障沿江人民群眾出行安全具有重大意義。

    文章編輯:李燦 
     

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