中越米軌中亞國際貨運班列開行突破4200列
更新時間:2023-12-11 15:16:36 來源:新華社
經濟頻道
米軌是指軌距1米的鐵路。2017年底,在中越雙方鐵路、海關等多部門的聯合推動下,中亞國際貨運班列依托中越米軌鐵路開行,通過固定裝車地點、運行線路、列車車次、到發時間、運輸價格的“五定”方式,中越米軌實現班列化形式開行國際貨運列車,從中國開遠、越南海防兩地對發。
今年以來,中越米軌中亞國際貨運班列持續增運上量,每日穩定開行2至4列,有效保障了物資在中國和東盟各國間的快速流通和集散。
為提升中越米軌中亞國際貨運班列運輸效率及品質,中國鐵路昆明局集團有限公司持續優化物流各環節,抓好貨物的裝卸組織,確保班列按時開行;加強車輛出境前、入境後的檢查維修,及時消除故障隱患,保障貨車運行安全;強化跨境通道建設,積極與海關、邊檢部門協作,實現24小時通關,極大提升了進出口貨物報關報檢效率。
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米軌是指軌距1米的鐵路。2017年底,在中越雙方鐵路、海關等多部門的聯合推動下,中亞國際貨運班列依托中越米軌鐵路開行,通過固定裝車地點、運行線路、列車車次、到發時間、運輸價格的“五定”方式,中越米軌實現班列化形式開行國際貨運列車,從中國開遠、越南海防兩地對發。
今年以來,中越米軌中亞國際貨運班列持續增運上量,每日穩定開行2至4列,有效保障了物資在中國和東盟各國間的快速流通和集散。
為提升中越米軌中亞國際貨運班列運輸效率及品質,中國鐵路昆明局集團有限公司持續優化物流各環節,抓好貨物的裝卸組織,確保班列按時開行;加強車輛出境前、入境後的檢查維修,及時消除故障隱患,保障貨車運行安全;強化跨境通道建設,積極與海關、邊檢部門協作,實現24小時通關,極大提升了進出口貨物報關報檢效率。
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