廣西北部灣港綠色港口建設觀察

2023-12-5 9:57:06    來源：新華社

　　看得見的紅花綠植和環保設施，看不見的綠色電力和智能化係統……初冬時節，沿著美麗的北部灣海岸走訪，綠色、低碳的場景在各個港口隨處可見。近年來，廣西北部灣港將綠色發展理念貫穿到港口規劃、建設、運營和臨港產業發展中，協同推進環境保護、節能減排、智慧港口建設，為高質量發展持續注入綠色動能。

　　係統謀劃，健全綠色發展體係

　　沿著進港大道進入北海鐵山港區，兩旁是十多米高的抑塵網，綠化帶中朱槿花、三角梅等簇擁綻放，封閉式運輸車輛來回穿梭，一派整潔有序的場景。

　　在鐵山港東岸碼頭，工人們正為碼頭投入運營做著各項準備工作，附近兩片海域，紅海欖、白骨壤等各類新種的紅樹林鬱鬱蔥蔥。碼頭負責人黃海祥介紹，通過與中國林業科學研究院、廣西紅樹林研究中心等合作開展常態化監測與修複工作，紅樹林生態係統正逐步改善。

　　除了看得見的綠色，還有看不見的綠色電力。近年來，北部灣港大力發展清潔能源，啟動港區風能、太陽能開發，加大充換電基礎設施建設。在各個港口，很多叉車、裝載機都是更新換代後的新能源車輛，門機等大型設施用上了綠電。

　　廣西北部灣國際港務集團負責人介紹，公司製定出台了北部灣港“十四五”綠色港口發展規劃和北部灣港零碳港口建設行動方案等，係統謀劃推進綠色港口建設。

　　科技賦能，提升綠色發展效能

　　巨型貨輪上方，呼嘯往返的橋吊精準抓取集裝箱，放置在無人駕駛智能導引車上……在欽州集裝箱自動化裝卸碼頭，技術人員隻需在控製室內輕點按鍵，即可完成上萬噸貨物的裝卸。

　　欽州自動化集裝箱碼頭流程策劃部副經理朱光遠說，大數據、人工智能、5G網絡等新一代創新技術，正加速提升港口基礎設施服務能力，賦能港口智慧綠色轉型升級。

　　在以集散大宗貨物為主的防城港，貨車司機通過手機APP線上預約即可自動確認進港作業，並與海關“智慧灣”平台實現無縫對接，車輛集疏港通過時間從原來的240秒減少到約30秒。

　　今年8月，北部灣港首個鐵路智慧調度中心在防城港碼頭投入使用。記者在調度中心看到，電子大屏上共享集成了眾多自動化智能控製係統，工作人員對每趟車什麼時候來、什麼時候走、運行區間等信息一目了然。“疏運智慧化，車輛等待時間減少，效率得到提升，還能節能減排。”碼頭鐵路運輸部經理助理莫宇軍說。

　　隨著智慧綠色港口建設加快，碼頭生產作業實現各環節信息化、智能化管控，北部灣港作為西部陸海新通道國際門戶港的地位更加凸顯。今年1至8月，北部灣港（本港）貨物吞吐量完成2.03億噸，同比增長11.35%。

　　循環利用，釋放綠色發展紅利

　　近年來，通過實施“港產園”聯動發展，北部灣臨港化工、金屬新材料、設備製造等產業集群加快壯大。通過工藝與技術創新，北部灣港不斷提升固廢綜合利用水平，構建起一條可持續發展的綠色循環工業鏈。

　　“吃”進廢渣，“吐”出“金子”。在北海魚峰環保科技有限公司，更多的鋼渣、汙泥等工業固廢代替從礦山開采的石灰石，作為企業生產原料，形成“固廢—建材製品—環保產品”產業鏈。公司黨支部副書記張帆介紹，固廢綜合利用不僅有效緩解北部灣區域工業園冶煉廢渣及其他工業固廢處置問題，還形成了企業新的利潤增長點。

　　在每年北海魚峰處理的大量固廢中，有近百噸來自於廣西北港新材料有限公司。記者在北港新材料生產廢水深度處理及綜合利用工程項目建設現場看到，目前項目建設已接近尾聲。公司環保部負責人介紹，項目總投資超9000萬元，一期預計處理1.2萬立方米汙水、廢水，反哺工業用水，真正實現水資源循環使用。

　　在推動資源循環利用同時，北部灣港還對危廢貯存場所全麵提升改造，目前北部灣港危廢庫麵積達1660平方米，實現固體廢物規範化管理，來源及去向可追溯查詢，切實消除環境風險隱患。

相關信息： 2023中國企業家博鼇論壇舉行 國內首個超大規模“光伏+氣膜”項目在江蘇投運 中老鐵路開通運營兩年來為區域經濟社會發展注入新活力 北京1.2萬P算力“供給”數字經濟 前11個月海南離島免稅購物金額超400億元 我國首個國家級海上風電研究與試驗檢測基地開工建設 浙江加快推進虛擬現實與行業應用融合發展 農業農村部派工作組赴有關省份督導騙套農機補貼問題核查處理 蒙西基地庫布其200萬千瓦光伏治沙項目全部並網

	焦作網免責聲明：
① 本網所有稿件，未經許可不得轉載。 ② 轉載稿件不代表本網觀點，如有異議請聯係我們即可處理。 ③ 刊發、轉載的稿件，作者可聯係本網申領稿酬。