粵港澳大灣區超級工程深中通道主線貫通
更新時間:2023-11-28 15:27:32 來源:新華社
經濟頻道
深中通道是粵港澳大灣區核心交通樞紐工程,全長24公裏,集“橋、島、隧、水下互通”於一體,其中,海底隧道長約6.8公裏。
今年6月,深中通道海底沉管隧道在伶仃洋海底實現合龍。此後,建設者們又完成了沉管內全部壓艙混凝土的澆築。11月28日,海底沉管隧道實現貫通,意味著深中通道的主線正式貫通。
深中通道雙向8車道,設計時速100公裏,計劃於2024年建成通車。屆時,深圳與中山的車程,將從現在的2小時縮減為約20分鍾。
作為連通珠江口東西兩岸城市群的交通大動脈,深中通道將與已建成的港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等,共同組成大灣區跨海跨江通道群。
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
深中通道是粵港澳大灣區核心交通樞紐工程,全長24公裏,集“橋、島、隧、水下互通”於一體,其中,海底隧道長約6.8公裏。
今年6月,深中通道海底沉管隧道在伶仃洋海底實現合龍。此後,建設者們又完成了沉管內全部壓艙混凝土的澆築。11月28日,海底沉管隧道實現貫通,意味著深中通道的主線正式貫通。
深中通道雙向8車道,設計時速100公裏,計劃於2024年建成通車。屆時,深圳與中山的車程,將從現在的2小時縮減為約20分鍾。
作為連通珠江口東西兩岸城市群的交通大動脈,深中通道將與已建成的港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等,共同組成大灣區跨海跨江通道群。
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
|
|