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國內最大跨度跨海橋進入海上主塔施工階段
更新時間:2023-11-20 10:32:32    來源:新華社
  記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,19日,我國跨度最大的跨海橋梁——雙嶼門特大橋主墩鋼圍堰順利下放,標誌著大橋正式進入海上主塔承台施工階段。

  據中國鐵建港航局項目負責人伍敏介紹,作為寧波舟山港六橫公路大橋二期關鍵控製性工程,雙嶼門特大橋連接六橫島與佛渡島兩座獨立海島,主跨1768米,是我國最大跨度跨海橋梁。此次施工的海上主塔承台直徑27米,高7米,采用鋼混組合吊箱圍堰進行主塔承台施工,單個鋼混組合吊箱重約750噸。

  寧波舟山港六橫公路大橋二期工程由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局聯合體承建。工程建成後,將進一步改善舟山南翼群島的對外交通條件,優化舟山群島新區空間布局。

文章編輯:李燦 
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    國內最大跨度跨海橋進入海上主塔施工階段
    2023-11-20 10:32:32    來源:新華社
      記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,19日,我國跨度最大的跨海橋梁——雙嶼門特大橋主墩鋼圍堰順利下放,標誌著大橋正式進入海上主塔承台施工階段。

      據中國鐵建港航局項目負責人伍敏介紹,作為寧波舟山港六橫公路大橋二期關鍵控製性工程,雙嶼門特大橋連接六橫島與佛渡島兩座獨立海島,主跨1768米,是我國最大跨度跨海橋梁。此次施工的海上主塔承台直徑27米,高7米,采用鋼混組合吊箱圍堰進行主塔承台施工,單個鋼混組合吊箱重約750噸。

      寧波舟山港六橫公路大橋二期工程由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局聯合體承建。工程建成後,將進一步改善舟山南翼群島的對外交通條件,優化舟山群島新區空間布局。

    文章編輯:李燦 
     

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