經濟頻道
在距離地球850公裏上空,“河北交投一號”衛星已穩定運轉兩個多月。借助這顆衛星,河北交投集團將重點在遠洋運輸監測、山區高速公路邊坡和橋梁監測等領域,推進物聯網衛星技術應用。
在地麵,由河北交投投資建設、橫貫雄安新區的榮烏高速公路新線實現了準全天候通行,全路遍布氣象感知智能設備,能對路上氣象條件實現百米級、分鍾級預測,保障車輛安全通行。
從天上到地上,創新成果湧現的背後是河北交投研發投入的逐年加大。“2022年集團研發投入強度達2.17%,2023年鎖定研發投入強度2.3%,位居同行業企業前列。”河北交投董事長王國清說,預計到2025年集團研發投入將突破10億元,投入強度達2.5%。
據了解,河北省國資委去年開展實施國有企業研發投入“三年上、五年強”專項行動,要求建立健全國企研發投入的剛性增長機製,前三年各企業研發投入年均增幅不低於20%。
“今年1至10月,省國資委監管企業研發經費投入186.94億元,同比增長54.25%,研發投入強度在全國省級國資監管企業中位居第一方陣。”河北省國資委二級巡視員周革非說。
得益於研發經費投入快速增長,一大批科技創新成果如“雨後春筍”:河鋼集團高純釩產線投產運行;冀中能源裝備集團成功研發出防爆鋰離子電池大功率單軌吊;河北港口集團利用退役機車改造的純電動調車機車上線運行……
周革非說,河北省國資委將持續推動省屬國企不斷加大研發投入,圍繞新能源、新材料、生物醫藥、先進裝備製造、新型基礎設施等方麵開展攻關,全麵提升創新能力和水平。
憑“新”而變,向“綠”而行。在不斷加大創新投入的同時,河北省國資委還引導監管企業加快綠色轉型。
不久前,河北港口集團秦皇島港煤三、四、五期碼頭順利通過“五星級”綠色港區現場評審。作為我國重要的煤炭下水港,秦皇島港如今已基本實現煤炭裝卸全過程無塵化。
置身港區,碧海藍天,海鳥翔集,綠色環保理念體現在各個細節。在港口堆場,煤炭堆得猶如一座座小山。工作人員介紹,除了建設防塵網、用水噴淋等方式外,他們還會為煤堆打“摩絲”,也就是給長期存放的煤堆噴上一層結殼劑,以此減少揚塵。
“河北港口集團持續推進綠色港口建設,係統治理困擾港口生產的生態難題,全麵提升了企業綠色發展水平。”秦皇島港股份有限公司環保科負責人王帥說。
視野從渤海之濱轉到塞外山城。河鋼宣鋼這家百年鋼廠正以張宣科技的新形象快速崛起,河鋼集團120萬噸氫冶金示範工程已在這裏實現安全穩定連續生產。
“氫冶金以氫氣為燃料和還原劑,排放的是水蒸氣,從源頭上解決了碳排放問題。”張宣科技技術中心專家覃開偉說,較傳統高爐轉爐生產工藝每年大約可減排二氧化碳70%、二氧化硫30%、氮氧化物70%、粉塵顆粒80%。
綠色低碳轉型的國企實踐在燕趙大地不斷書寫:三友集團實現“礦區”到“景區”的綠色蝶變;河北建投集團不斷提高清潔能源供給能力,2019年以來累計清潔能源發電量599億千瓦時;河北高速集團推進服務區低碳減排,10對服務區獲得交通運輸行業碳達峰證書……
“河北省國資委去年以來相繼出台多個方案,設定了建設綠色國企定性定量目標任務,將按照相關部署全麵推進監管企業碳達峰碳中和工作,促進企業綠色低碳高質量發展。”周革非說。
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在距離地球850公裏上空,“河北交投一號”衛星已穩定運轉兩個多月。借助這顆衛星,河北交投集團將重點在遠洋運輸監測、山區高速公路邊坡和橋梁監測等領域,推進物聯網衛星技術應用。
在地麵,由河北交投投資建設、橫貫雄安新區的榮烏高速公路新線實現了準全天候通行,全路遍布氣象感知智能設備,能對路上氣象條件實現百米級、分鍾級預測,保障車輛安全通行。
從天上到地上,創新成果湧現的背後是河北交投研發投入的逐年加大。“2022年集團研發投入強度達2.17%,2023年鎖定研發投入強度2.3%,位居同行業企業前列。”河北交投董事長王國清說,預計到2025年集團研發投入將突破10億元,投入強度達2.5%。
據了解,河北省國資委去年開展實施國有企業研發投入“三年上、五年強”專項行動,要求建立健全國企研發投入的剛性增長機製,前三年各企業研發投入年均增幅不低於20%。
“今年1至10月,省國資委監管企業研發經費投入186.94億元,同比增長54.25%,研發投入強度在全國省級國資監管企業中位居第一方陣。”河北省國資委二級巡視員周革非說。
得益於研發經費投入快速增長,一大批科技創新成果如“雨後春筍”:河鋼集團高純釩產線投產運行;冀中能源裝備集團成功研發出防爆鋰離子電池大功率單軌吊;河北港口集團利用退役機車改造的純電動調車機車上線運行……
周革非說,河北省國資委將持續推動省屬國企不斷加大研發投入,圍繞新能源、新材料、生物醫藥、先進裝備製造、新型基礎設施等方麵開展攻關,全麵提升創新能力和水平。
憑“新”而變,向“綠”而行。在不斷加大創新投入的同時,河北省國資委還引導監管企業加快綠色轉型。
不久前,河北港口集團秦皇島港煤三、四、五期碼頭順利通過“五星級”綠色港區現場評審。作為我國重要的煤炭下水港,秦皇島港如今已基本實現煤炭裝卸全過程無塵化。
置身港區,碧海藍天,海鳥翔集,綠色環保理念體現在各個細節。在港口堆場,煤炭堆得猶如一座座小山。工作人員介紹,除了建設防塵網、用水噴淋等方式外,他們還會為煤堆打“摩絲”,也就是給長期存放的煤堆噴上一層結殼劑,以此減少揚塵。
“河北港口集團持續推進綠色港口建設,係統治理困擾港口生產的生態難題,全麵提升了企業綠色發展水平。”秦皇島港股份有限公司環保科負責人王帥說。
視野從渤海之濱轉到塞外山城。河鋼宣鋼這家百年鋼廠正以張宣科技的新形象快速崛起,河鋼集團120萬噸氫冶金示範工程已在這裏實現安全穩定連續生產。
“氫冶金以氫氣為燃料和還原劑,排放的是水蒸氣,從源頭上解決了碳排放問題。”張宣科技技術中心專家覃開偉說,較傳統高爐轉爐生產工藝每年大約可減排二氧化碳70%、二氧化硫30%、氮氧化物70%、粉塵顆粒80%。
綠色低碳轉型的國企實踐在燕趙大地不斷書寫:三友集團實現“礦區”到“景區”的綠色蝶變;河北建投集團不斷提高清潔能源供給能力,2019年以來累計清潔能源發電量599億千瓦時;河北高速集團推進服務區低碳減排,10對服務區獲得交通運輸行業碳達峰證書……
“河北省國資委去年以來相繼出台多個方案,設定了建設綠色國企定性定量目標任務,將按照相關部署全麵推進監管企業碳達峰碳中和工作,促進企業綠色低碳高質量發展。”周革非說。
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