經濟頻道
巡檢機器人、帶電作業機器人、全息數字電網……越來越多的“黑科技”在國網南京供電公司得到廣泛應用,逐漸成為該公司開展提質增效工作的“標配”。
在南京500千伏東善橋變電站內,記者看到一個機器人在不停巡視、查看設備。這是國網南京供電公司和南京南瑞繼保電氣有限公司近期共同研發的新型變電站巡檢機器人。
據變電站運維人員曲楠介紹,這款巡檢機器人雙眼是高精度雙目視覺攝像機,配合聲紋傳感器、紅外測溫儀,可準確識別設備有無外觀缺陷、發熱情況及內部故障。
記者在變電站監控大屏上清楚地看到機器人的工作畫麵,機器人對采集到的信息進行自動分析,如識別到設備異常便自動報警。
“這款巡檢機器人可以安全上下樓梯,還能進入草地、鵝卵石路麵等進行檢查。”曲楠說,這有效彌補了傳統輪式機器人需要特殊鋪裝路麵、地形變化易摔倒、特殊點位無法抵達等缺陷。
據介紹,自這款巡檢機器人“上崗”半年來,已開展570多次巡視工作,發現9處缺陷,都第一時間報警,問題得到消除。巡視時間較傳統機器人縮短四分之一,提升現場運維效率超過50%。
帶電作業機器人則有效解決了不停電作業的安全問題。國網南京供電公司不停電作業工王欣悅說,帶電作業機器人能夠實現自主識別引線位置、抓取引線,“目前控臂精度已達厘米級,可以完成搭接引流線、加裝接地環等‘細活’。”
王欣悅說,這款機器人不僅可以降低作業風險和勞動強度,並且其輕量化、小型化的特點可滿足複雜地形和狹小空間帶電作業需求。
據了解,2023年以來,帶電作業機器人已經代替人工開展不停電作業2000多次。
另外,應用數字孿生技術和全息數字電網的巡檢無人機,為電網運維裝上“千裏眼”。“以前運維人員拿著望遠鏡看,難以精準發現問題。”國網南京供電公司輸電運檢人員龍濤說,現在全息數字電網大屏上,無人機巡檢坐標點、危險類別、實測水平距離等信息一目了然。
據介紹,全息數字電網覆蓋了南京的架空輸電線路、輸電杆塔以及輸電通道地形地貌數據。2023年無人機自動巡檢作業量超過12000多架次,提前發現、消除輸電鐵塔缺陷及通道隱患9400多處。
“石城鷹眼”數字係統、高壓電纜線路智能可視化係統……隨著南京電力智慧化建設開展,電力領域正應用越來越多的“黑科技”。
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
巡檢機器人、帶電作業機器人、全息數字電網……越來越多的“黑科技”在國網南京供電公司得到廣泛應用,逐漸成為該公司開展提質增效工作的“標配”。
在南京500千伏東善橋變電站內,記者看到一個機器人在不停巡視、查看設備。這是國網南京供電公司和南京南瑞繼保電氣有限公司近期共同研發的新型變電站巡檢機器人。
據變電站運維人員曲楠介紹,這款巡檢機器人雙眼是高精度雙目視覺攝像機,配合聲紋傳感器、紅外測溫儀,可準確識別設備有無外觀缺陷、發熱情況及內部故障。
記者在變電站監控大屏上清楚地看到機器人的工作畫麵,機器人對采集到的信息進行自動分析,如識別到設備異常便自動報警。
“這款巡檢機器人可以安全上下樓梯,還能進入草地、鵝卵石路麵等進行檢查。”曲楠說,這有效彌補了傳統輪式機器人需要特殊鋪裝路麵、地形變化易摔倒、特殊點位無法抵達等缺陷。
據介紹,自這款巡檢機器人“上崗”半年來,已開展570多次巡視工作,發現9處缺陷,都第一時間報警,問題得到消除。巡視時間較傳統機器人縮短四分之一,提升現場運維效率超過50%。
帶電作業機器人則有效解決了不停電作業的安全問題。國網南京供電公司不停電作業工王欣悅說,帶電作業機器人能夠實現自主識別引線位置、抓取引線,“目前控臂精度已達厘米級,可以完成搭接引流線、加裝接地環等‘細活’。”
王欣悅說,這款機器人不僅可以降低作業風險和勞動強度,並且其輕量化、小型化的特點可滿足複雜地形和狹小空間帶電作業需求。
據了解,2023年以來,帶電作業機器人已經代替人工開展不停電作業2000多次。
另外,應用數字孿生技術和全息數字電網的巡檢無人機,為電網運維裝上“千裏眼”。“以前運維人員拿著望遠鏡看,難以精準發現問題。”國網南京供電公司輸電運檢人員龍濤說,現在全息數字電網大屏上,無人機巡檢坐標點、危險類別、實測水平距離等信息一目了然。
據介紹,全息數字電網覆蓋了南京的架空輸電線路、輸電杆塔以及輸電通道地形地貌數據。2023年無人機自動巡檢作業量超過12000多架次,提前發現、消除輸電鐵塔缺陷及通道隱患9400多處。
“石城鷹眼”數字係統、高壓電纜線路智能可視化係統……隨著南京電力智慧化建設開展,電力領域正應用越來越多的“黑科技”。
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
|
|