珠肇高鐵圭峰山隧道盾構機始發
更新時間:2023-8-10 9:55:14 來源:新華社
經濟頻道
中鐵隧道局集團該項目負責人介紹,用於此次盾構施工的“永安號”超大直徑雙模盾構機,開挖直徑14.29米,總長117米,總重約4250噸。“永安號”具備盾構和TBM兩種掘進模式,可實現盾構在軟土和硬岩中安全、高效掘進。圭峰山隧道全長15.155公裏,隧道沿線地形複雜。
珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公裏高鐵,線路全長約98公裏,連接珠海、江門、佛山、肇慶,主線接入規劃中的珠三角樞紐機場。
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中鐵隧道局集團該項目負責人介紹,用於此次盾構施工的“永安號”超大直徑雙模盾構機,開挖直徑14.29米,總長117米,總重約4250噸。“永安號”具備盾構和TBM兩種掘進模式,可實現盾構在軟土和硬岩中安全、高效掘進。圭峰山隧道全長15.155公裏,隧道沿線地形複雜。
珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公裏高鐵,線路全長約98公裏,連接珠海、江門、佛山、肇慶,主線接入規劃中的珠三角樞紐機場。
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