滬渝蓉高鐵宜昌段首座轉體橋成功轉體
更新時間:2023-7-19 9:59:54 來源:新華社
經濟頻道
此次轉體地點位於湖北省當陽市內,漳河特大橋轉體梁長96.78米,重約4484.8噸。為減少上部結構施工對焦柳鐵路行車安全的影響,橋梁采用平衡轉體的施工方案,即先在鐵路一側澆築梁體,再通過轉體讓梁體就位,使漳河特大橋貫通。
滬渝蓉高鐵途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市,線路總長約2100公裏,全線設計時速350公裏,是國家“八縱八橫”高鐵骨幹通道之一。滬渝蓉高鐵建成後將串聯起長三角城市群、長江中遊城市群和成渝雙城經濟圈,對進一步推進長江經濟帶發展具有重大意義。
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此次轉體地點位於湖北省當陽市內,漳河特大橋轉體梁長96.78米,重約4484.8噸。為減少上部結構施工對焦柳鐵路行車安全的影響,橋梁采用平衡轉體的施工方案,即先在鐵路一側澆築梁體,再通過轉體讓梁體就位,使漳河特大橋貫通。
滬渝蓉高鐵途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市,線路總長約2100公裏,全線設計時速350公裏,是國家“八縱八橫”高鐵骨幹通道之一。滬渝蓉高鐵建成後將串聯起長三角城市群、長江中遊城市群和成渝雙城經濟圈,對進一步推進長江經濟帶發展具有重大意義。
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