經濟頻道
記者從中國中車股份有限公司了解到,31日,中國中車旗下四方股份公司與阿聯酋阿提哈德鐵路公司簽署了客運內燃動車組項目供貨合同,包括21輛(3列)運營時速200公裏的高速內燃動車組和最多140輛(20列)增購可選項,以及所有相關列車的15年維保服務。這是我國客運內燃動車組首次出口阿聯酋,將助力阿聯酋首次建立幹線鐵路客運服務。
根據合同,該項目列車為動力集中式的高速內燃動車組,采用7輛編組(2動5拖),最高運營時速200公裏,構造時速220公裏,是目前世界上速度等級最高的內燃動車組。列車將根據阿聯酋國家鐵路運營需求,采用國際先進標準和技術打造,滿足阿聯酋當地高溫、風沙等特殊運行環境。列車設一等座、二等座和家庭區,將配置先進的空調係統、車廂WIFI、充電接口等旅客設施,並配備智能化運維係統,提供舒適智能的旅客服務體驗。
按照計劃,這批國際先進的現代化高速內燃動車組預計將於2025年在阿聯酋國家鐵路投入試運營,屆時將助力阿聯酋首次建立起幹線鐵路客運服務,為阿聯酋重點城市之間提供更加快捷高效的全新交通方式,大幅縮短旅行時間。
(記者 樊曦)
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記者從中國中車股份有限公司了解到,31日,中國中車旗下四方股份公司與阿聯酋阿提哈德鐵路公司簽署了客運內燃動車組項目供貨合同,包括21輛(3列)運營時速200公裏的高速內燃動車組和最多140輛(20列)增購可選項,以及所有相關列車的15年維保服務。這是我國客運內燃動車組首次出口阿聯酋,將助力阿聯酋首次建立幹線鐵路客運服務。
根據合同,該項目列車為動力集中式的高速內燃動車組,采用7輛編組(2動5拖),最高運營時速200公裏,構造時速220公裏,是目前世界上速度等級最高的內燃動車組。列車將根據阿聯酋國家鐵路運營需求,采用國際先進標準和技術打造,滿足阿聯酋當地高溫、風沙等特殊運行環境。列車設一等座、二等座和家庭區,將配置先進的空調係統、車廂WIFI、充電接口等旅客設施,並配備智能化運維係統,提供舒適智能的旅客服務體驗。
按照計劃,這批國際先進的現代化高速內燃動車組預計將於2025年在阿聯酋國家鐵路投入試運營,屆時將助力阿聯酋首次建立起幹線鐵路客運服務,為阿聯酋重點城市之間提供更加快捷高效的全新交通方式,大幅縮短旅行時間。
(記者 樊曦)
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